Kumpulan Skripsi & Artikel Jurnal Ilmiah

2009

Analisa efisiensi produksi di PT. Sakata Angkasa

Filed under: Uncategorized — Tags: , , , , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : KHO, MELIAERLINA

PT. Sakata Angkasa merupakan perusahaan yang memproduksi base caps dengan bahan baku awal yaitu aluminium dan kuningan. Hasil produksinya terdiri dari komponen lampu TL dan lampu pijar dengan berbagai ukuran. Tujuan yang hendak dicapai dalam pengerjaan Tugas Akhir ini adalah untuk menganalisa penyebab ketidakefisiensian produksi yang terjadi di perusahaan, karena pengukuran efisiensi dapat digunakan untuk menganalisa seberapa baik kondisi suatu proses produksi yang dipandang dari segi pemakaian sumber daya (input) dalam menghasilkan output produksi. Pada PT. Sakata Angkasa ini yang menjadi indikator pengukuran efisiensi produksi yaitu efisiensi material dan efisiensi mesin. Pengolahan data yang dilakukan akan menghasilkan usulan perbaikan berkaitan dengan efisiensi material dan efisiensi mesin. Pada efisiensi material diberikan usulan perbaikan berupa Process FMEA untuk memperbaiki proses produksi empat tipe base caps yang dibahas secara kontinu, dengan penetapan tindakan perbaikan untuk mengurangi jumlah produk cacat yang dihasilkan, dan dapat mendeteksi kegagalan proses yang terjadi. Sedangkan pada efisiensi mesin diberikan usulan perbaikan berupa penjadwalan perawatan/ penggantian preventif komponen mesin produksi setelah jam produksi perusahaan/ pada jam lembur perusahaan untuk mengurangi prosentase delay/ aktivitas nonproduktif mesin selama jam produksi, dengan biaya perawatan yang minimum.

Keyword : efficiency, production planning, material Efficiency, machine efficiency, fmea, preventive maintenance

Sumber : http://repository.petra.ac.id/2640/

Studi pengaruh modifikasi saringan udara terhadap performa mesin bensin

Filed under: Uncategorized — Tags: , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : CHANDRA, INDRA

Campuran udara-bahan bakar yang sempurna diyakini dapat membuat pembakaran menjadi lebih sempurna pula. Jika suatu pembakaran dalam motor bakar dikatakan sempurna, maka efisiensi yang akan didapat akan lebih tinggi. Akibatnya karakteristik mesin seperti daya, torsi, konsumsi bahan bakar spesifik dan efisiensi thermis akan menjadi lebih baik dari pada sebelumnya. Salah satu cara yang dapat dilakukan agar dapat meningkatkan campuran udara-bahan bakar adalah dengan membuat udara tersebut menjadi turbulen. Dengan aliran yang turbulen, maka pencampuran dengan bahan bakar akan semakin homogen. Aliran turbulen bisa didapatkan dengan penambahan barrier pada saluran yang dilalui udara, dalam hal ini saringan udara. Hal ini diharapkan dapat membantu untuk memaksimalkan kinerja mesin sehingga dapat membantu efisiensi pemakaian bahan bakar. Pengujian akan dilakukan dengan memberikan barrier pada saringan udara dan membedakannya dengan pengujian saringan udara tanpa barrier. Pengujian dilakukan pada pengereman berubah putaran berubah dan pada kondisi mesin standar.

Keyword : air fuels, barrier, machine efficiency

Sumber : http://repository.petra.ac.id/4907/

Blog at WordPress.com.