Kumpulan Skripsi & Artikel Jurnal Ilmiah

2009

Rancang bangun pembuatan mikrokontroller sistem kontrol traksi elektrikal vehicle model dengan sistem kontrol PID fuzzy

Filed under: Uncategorized — Tags: , , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : BINTORO, FERRY

Dari hasil-hasil penelitian ilmiah yang pernah dilakukan, sistem kontrol traksi (TCS) mampu mempertahankan stabilitas kendaraan, yaitu pada permukaan jalan dengan koefisien gesek adhesive ?L yang rendah dengan cara mengontrol ratio slip diantara ban dan permukaan jalan. Penulisan ini merencanakan dan membuat model/prototype mikrocontroller sistem kontrol traksi (TCS) kendaraan dengan bantuan software computer dan hardware. Hasil analisis teoritis dikatakan bahwa sistem kontrol dengan akses gain PID dan Fuzzy memberikan respon hasil yang significant yang berbeda (Ian Hardianto Siahaan, Thesis: Sistem Kontrol Traksi dengan Sistem Kontrol PID Fuzzy). Waktu saat kontrol traksi terjadi, dengan delay time yang sama dengan hasil eksperimen 1 detik. Respon stabil bersama pada slip 0,10-0,20 bisa dicapai pada respon stabil dari kedua kondisi dengan nilai terbesar. Rancang bangun microcontroller ini bermaksud untuk mengontrol spin agar tidak terjadi dan selanjutnya dilakukan dengan kontroller Fuzzy.

Keyword : prototype, microcontroller, fuzzy, spin

Sumber : http://repository.petra.ac.id/3279/

Study eksperimental pengujian performansi mikrokontroller Sistem Control Traksi (TCS) electrical vehicle model dengan sistem kontrol PID fuzzy

Filed under: Uncategorized — Tags: , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : BATTI, KARISMA

Kestabilan kendaraan yang melaju pada lintasan licin (koefisien gesek rendah) dapat terganggu. Spin merupakan salah satu parameter ketidakstabilan yang menggambarkan kelebihan putaran roda dari putaran sebenarnya yang dibutuhkan untuk melaju kendaraan. Untuk mengatasi spin digunakan Traction Control System (TCS) dengan Sistem Kontrol Fuzzy yang telah dibandingkan dengan Sistem Kontrol PID. Untuk mengetahui fenomena kestabilan kendaraan dilakukan pengujian terhadap Electrical Vehicle Model yang dilengkapi dengan Traction Control System (TCS) dengan Sistem Kontrol Fuzzy pada berbagai lintasan yang koefisien geseknya bervariasi. Dari hasil pengujian diketahui bahwa kendaraan dengan aplikasi Traction Control System (TCS) dengan Sistem Kontrol Fuzzy mempunyai performansi yang baik dalam kestabilannya yang digambarkan oleh spin =0,2 (setting point).

Keyword : spin, traction control system, friction coefficient

Sumber : http://repository.petra.ac.id/3263/

Create a free website or blog at WordPress.com.