Kumpulan Skripsi & Artikel Jurnal Ilmiah

2009

Analisis kepadatan traffic data dan efisiensi pada private network PT. Freeport Indonesia

Filed under: Uncategorized — Tags: , , , , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : YUSAK, WINSTON

Analisis jaringan senantiasa perlu dilakukan untuk terus mengevaluasi kinerja dari jaringan. Komponen dalam jaringan seperti bandwidth, protokol, paket data, dan lain-lain merupakan penentu baik atau tidaknya sebuah jaringan. Dalam private network PT. Freeport Indonesia khusus untuk link satelit yang menghubungkan LAN Jakarta dengan LAN Tembagapura dilakukan analisis untuk mengetahui baik atau tidaknya kinerja jaringan melalui penentuan cukup tidaknya penggunaan bandwidth menurut jumlah alokasi yang ada serta baik atau tidaknya aktivitas yang terdapat dalam jaringan. Melalui hasil analisis ditemukan bahwa alokasi yang ada pada private network PT. Freeport Indonesia untuk link satelit antara LAN Jakarta dan LAN Tembagapura masih mencukupi dan kinerja jaringan pun masih dapat dikatakan baik.

Keyword : traffic, bandwidth, analysis, monitoring, network, data

Sumber : http://repository.petra.ac.id/2521/

Perancangan dan pembuatan simulasi intelligent traffic light control system

Filed under: Uncategorized — Tags: , , , , , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : , DANNY

Salah satu instrument penting dalam pengaturan lalu lintas adalah traffic light. Traffic light yang ada saat ini membantu kelancaran dan pengaturan lalu lintas. Namun tidak jarang pula traffic light menjadi salah satu penyebab kemacetan lalu lintas. Hal ini bisa terjadi karena traffic light yang ada saat ini bekerja secara konstan sepanjang hari, tidak adaptif dan tidak fleksibel terhadap keadaan lalu lintas itu sendiri. Traffic signal control adalah salah satu aplikasi fuzzy logic yang tertua, setidaknya pada teknik lalu lintas. Tujuan dari Tugas Akhir ini adalah mempresentasikan sebuah pendekatan yang sistematik untuk fuzzy signal control dan untuk membangun linguistic control rules yang berdasar pada expert knowledge. Traffic signal programming secara umum memiliki permasalahan mendasar, yaitu: mengoptimalkan lamanya green time pada suatu fase. Dengan adanya suatu sistem traffic light yang baik, maka penulis mengharapkan bisa menghasilkan pengaturan lalu lintas semaksimal mungkin, teratur, dan optimal. Sehingga meningkatkan efisiensi dan keefektifan dari traffic light itu sendiri, yang pada akhirnya akan meningkatkan efisiensi waktu dan biaya, penghematan bahan bakar kendaraan, dan mengurangi polusi udara. Rules bases untuk masalah ini akan dijelaskan dalam Tugas Akhir ini. Hasil pengujian dari rules base dari fuzzy control ini cukup menjanjikan. Algoritma fuzzy signal control memiliki ukuran yang lebih baik dalam hal efektifitas daripada traffic light konvensional.

Keyword : fuzzy logic, traffic, signals, control, artificial intelligent, expert system, computer program

Sumber : http://repository.petra.ac.id/4060/

Pemodelan tarikan pergerakan pada waralaba “Mc Donald’s” terpilih

Filed under: Uncategorized — Tags: , , , , , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : LO;, ANDRI

Pengaruh adanya pembangunan terhadap pergerakan, yang paling awal dapat diidentifikasikan adalah besarnya bangkitan dan tarikan pergerakan (jumlah yang datang dan pergi). Pembangunan tersebut menyebabkan berubahnya tata guna tanah di suatu daerah. Untuk itu diperlukan suatu metode pemodelan yang tepat. Makalah ini mempresentasikan tentang pembuatan model matematis dengan persamaan regresi untuk tarikan lalu lintas antara peubah tata guna tanah dengan besarnya tarikan pada 5 waralaba Mc Donald?s terpilih antara lain: McD Darmo, Basuki Rachmat, , Mulyosari Sidoarjo, Mayjen Sungkono. Survey dilakukan salah satu hari kerja (senin hingga kamis) dan hari libur (minggu) pukul 11.00 hingga 14.00 masing- masing satu kali survey dengan tiap Mc Donald?s 2 surveyor. Dari hasil penelitian didapat model Dine In kerja Y= 2.75 e 0.00818 X18 (orang / 3 jam) dan Y= – 3.92 + X43 0.925 + X30 1.18 (mobil / 3 jam), model untuk Dine In libur Y= 3.18 e ( 35.5 X40 + 2.66 X36) (orang / 3 jam) dan Y= – 60.2 + 10.2vX43 – 2.25vX13 (mobil / 3 jam). Model Drivethru kerja Y= 8.20 + X27 0.582 + X18 – 1.05 (orang / 3 jam) dan Y= 18.1 + 0.758 X43 – 2.01 X46 – 1.26 X30 (mobil / 3 jam), model untuk Drivethru libur Y= 785 – 740vX36 – 131vX8 – 17.6vX25 (orang / 3 jam) dan Y= – 40.2 + 7.09vX43 + 2.02vX27 (mobil / 3 jam).

Keyword : franchise, trip attraction models, regression analysis, traffic, engineering, transportation, mc donalds

Sumber : http://repository.petra.ac.id/4532/

Program perhitungan persimpangan bersinyal berdasarkan manual kapasitas jalan Indonesia 1997

Filed under: Uncategorized — Tags: , , , , — dvanhlast @ 7:31 am

Author : TONNI, HENGKY;

Pembuatan program Signalised Intersection bertujuan untuk membantu insinyur transportasi atau mahasiswa transportasi dalam mendesain maupun menganalisis persimpangan bersinyal. Pembuatan program ini diharapkan dapat memberikan keuntungan dalam hal kecepatan dan ketepatan dalam proses desain atau proses analisis bagi pemakai. Program ini menggunakan Graphical User Interface, dimana memberikan banyak kemudahan dibandingkan program yang menggunakan text based. Program Signalised Intersection dibuat berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) untuk mendesain persimpangan bersinyal tiga lengan dan empat lengan. Program ini memungkinkan pemakai untuk memilih pendefinisian jenis model persimpangan dan fase sinyal. Selain itu program ini menampilkan input data yang lebih mudah dan output yang dihasilkan dapat ditampilkan secara mendetail. Pembuatan program ini menggunakan Borland Delphi diatas sistem operasi Windows. Program Signalised Intersection dilengkapi dengan fasilitas bantu untuk memberikan penjelasan informasi tentang cara penggunaan dan pengoperasian program.

Keyword : signalised intersection, programming, traffic, sign, signal

Sumber : http://repository.petra.ac.id/4609/

Blog at WordPress.com.